La prospettiva di un accordo di pace tra USA e Iran potrebbe porre fine agli attacchi degli Houthi nello stretto di Bab el Mandeb.
Maersk ha ripreso a far transitare alcune delle sue navi attraverso il Canale di Suez. Un cambiamento significativo per la compagnia, che aveva già tentato un ritorno sulla rotta del Mar Rosso circa un mese fa. Gli Houthi, la milizia yemenita sostenuta dall’Iran che controlla la costa occidentale dello Yemen, avevano però minacciato una possibile ritorsione agli attacchi statunitensi contro Teheran e il servizio era stato sospeso.
“La rotta attraverso Suez e il Mar Rosso è il modo più rapido, sostenibile ed efficiente per servire i clienti con trasporti tra Asia ed Europa”, ha affermato Maersk. “Apportando questa modifica strutturale al servizio AE15, che passerà dal circumnavigare il Capo di Buona Speranza al corridoio trans-Suez, offriremo tempi di transito più efficienti ai clienti.
Il ritorno di Maersh nel Mar Rosso mostra come una pace solida tra USA e Iran potrebbe portare a una ripresa del traffico attraverso il Canale di Suez. Le navi cargo internazionale hanno deviato da quella rotta nel 2023, quando gli Houthi iniziarono ad attaccarle come ritorsione contro l’invasione israeliana della Striscia di Gaza.
Diverse rotte furono riprogrammate per circumnavigare Capo di Buona Speranza, allungando il viaggio tra Europa e Asia di una dozzina di giorni in media. Questo ha portato a un aumento dei costi, oltre che dei tempi, e a una crisi internazionale del commercio dovuta alla diminuzione del numero di navi e di container a disposizione.
Per questa ragione una ripresa del traffico sarebbe importante. Potrebbe portare a una riduzione dei costi e a una più semplice circolazione delle merci a livello internazionale. Ne gioverebbe soprattutto l’Europa, che ha subito la maggior parte dei rincari dovuti ai problemi nel Mar Rosso.
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